"...Este informe cuantifica las necesidades de infraestructura y los costos asociados para la implementación de camiones a de batería y con celda de hidrógeno en tres aplicaciones: tractocamiones interurbanos de larga distancia, camiones de arrastre y camiones de reparto de servicio mediano. Nos centramos en los vehículos que operan en la región de Los Ángeles, California, donde se ha concentrado el interés en estas tecnologías. Evaluamos la cantidad de infraestructura de carga y reabastecimiento de hidrógeno requerida para sostener despliegues de bajo, mediano y alto volumen en cada una de estas aplicaciones, estimamos los costos de esta infraestructura para las flotas o el público, y evaluamos las implicaciones financieras para la transición a camiones de cero emisiones."
Autores: Dale Hall, Nic Lutsey
Fuente: Consejo Internacional de Transporte Limpio
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